Motor Modena KK1 Racing, black edition
Der Modena-Motor ist ein Neuling in der Welt der KZ-Klasse, aber setzt darin ganz klar neue Massstäbe.
Mit seinem kompakten Design und dem zurückgeneigten Zylinder ermöglicht er eine optimale Chassis Anpassung und verleiht dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit.
Die Neigung des Zylinders verbessert die Leistungsaufnahme sowie die Strömung die direkt die Kraftübertragung beeinflusst. Zwei separate Schmiersysteme mit insgesamt 300ml Oel bringen dem Motor optimale Werte in Bezug auf die Temperatur, geschweige denn dem Kraftverlust des Getriebes.
Der KK1 ist nicht nur optisch und technisch beeindruckend, sondern auch in Bezug auf die erzielte Leistung legt der Modena KK1 die Messlatte bei den KZ Motoren noch höher
Technische Daten | ||
Bohrung: | 54 mm | |
Hub: | 54,43 mm | |
Hubraum: | 125 cc | |
Vergaser: | Dell'Orto VHSH 30 mm | |
Max Drehzahl: | 15000 U/min | |
Kühlung: | Wasser / externe Wasserpumpe | |
Kupplung: | 5 Scheiben | |
Zündung: | PVL 105-458 (Homologiert) | |
- Motor
- Motorsupport + Briden
- Auspuffbirne + Bogen
- CIK Schalldämpfer
- Benzinpumpe inkl. Halter